@广大市民,真华路地道将实施封闭改造施工,请合理规划出行路线
@广大市民,真华路地道将实施封闭改造施工,请合理规划出行路线
@广大市民,真华路地道将实施封闭改造施工,请合理规划出行路线为(wèi)保障本市轨道交通20号线一期工程顺利推进(tuījìn),真华路(zhēnhuálù)(富平路~广至路)段将自2025年6月16日0时起,实施为期97天的全封闭改造施工。施工其间,真华路地道(dìdào)范围内交通将进行阶段性调整,过往机动车和非机动车需绕道通行,建议市民(shìmín)合理规划出行路径,避开施工影响区域,确保交通有序流动。
封闭施工阶段分两步实施(shíshī)
第一阶段车辆绕行示意图(shìyìtú)
本次(běncì)施工分两个阶段进行。第一阶段自2025年6月16日0时至8月31日24时,共77天。其间(qíjiān),真华路地道(dào)除东侧人行道外的全部机动车道与非机动车道将封闭,用于(yòngyú)桩基清障及地道结构拆复建作业,仅保留行人通行通道。
第二阶段(dìèrjiēduàn)车辆绕行示意图
第二阶段(jiēduàn)自2025年9月1日0时起至9月20日24时,共20天。主要开展东侧人行道的结构改造施工。该阶段,真华路(zhēnhuálù)地道将恢复通行双向机动车3车道(北向南2车道、南向北1车道),非机动车与人行道亦将全面开放,以(yǐ)保障市民(shìmín)正常出行。
周边道路“微改造” 提升(tíshēng)交通承载力
周边道路(dàolù)“小改小革”
为应对封闭带来的区域交通压力,本次工程同步配套实施周边道路的“小改小革”,通过(tōngguò)拓宽车道(chēdào)(chēdào)(chēdào)、设置(shèzhì)潮汐车道、优化断面布置等方式,释放(shìfàng)道路潜能,提升整体通行效率。其中,岚皋路桥(lùqiáo)与新村路(真华路~岚皋路)段通过增设可变车道,由(yóu)原双向(shuāngxiàng)4车道拓宽至双向5车道,有效缓解潮汐式拥堵;新村路(富水路~真华路)段通过硬化中央绿化带,由双向4车道拓宽至双向6车道,进一步提高通行效率;真南路/真北路、桃浦路/真北路通过增加渠化车道,缓解路口拥堵情况;志丹路(新村路~甘泉路)和桃浦路/真北支路西进口通过机非分隔带拆除,增加1条(tiáo)车道,进一步提升远端路网的分流能力。值得一提的是,上述疏解措施不仅限于(xiànyú)施工其间使用,而是作为永久性市政改造内容保留,持续服务区域交通运行。
周边现有公交线路及站点(zhàndiǎn)调整情况
分级提示 绕行指引“有图有真相(zhēnxiàng)”
施工其间,真华路(lù)地道及其(jíqí)辐射区域的绕行引导也将(jiāng)“有的放矢”。交管部门将在外围重点节点设置多级绕行提示牌,包括图形化路线引导和(hé)文字说明两种形式。重点涵盖真南路/交通路、武宁路/真华南路、中山北路/镇坪路、志丹路/新村路等主要出入口节点,以及绕行路径上(shàng)的新村路、铜川路(tóngchuānlù)、灵石路等主要道路。此外,在武宁路、光新路、镇坪路、中环桃浦路(pǔlù)等高架出入口及地面道路的关键交会处,还将增设远端(yuǎnduān)文字提示,引导车辆远端提前分流。富平路、铜川路、礼泉路等靠近地道的核心区道路沿线,将密集布设绕行引导标识(biāozhì),设置可变电子信息(diànzixìnxī)屏,滚动发布封闭信息和推荐绕行方案,辅助驾驶人快速做出通行决策。
信号(xìnhào)优化调整 提升整体调度能力
在封闭(fēngbì)施工开始前,交管部门已对真华路地道及周边路网的车流进行了详细监测与建模分析,全面评估封闭对局部道路承载力的影响。在此基础上(shàng),对铜川路/岚皋路、岚皋路/新村路、真南路/真北路等沿线主要路口(lùkǒu)的信号配时(pèishí)进行精细化调整。配时方案充分考虑了早晚高峰(gāofēng)流量的潮汐特征,确保封闭初期(chūqī)的交通冲击得到有效缓解(huǎnjiě)。“施工首日,我们将在地道周边布设流量监测点,实时回传交通数据。”普陀交管支队相关负责人介绍,“一旦发现异常拥堵,将立即调整信号灯配时,必要时还将启动(qǐdòng)人工干预方案。”
关注官方渠道 提前规划(guīhuà)出行
市交通主管部门提醒广大市民,施工其间,请(qǐng)尽量避开真(zhēn)华路地道施工区域(qūyù),优先选择真北路、岚皋路等平行道路通行,合理绕行,避免(bìmiǎn)因临时交通调整引发(yǐnfā)不便。通勤族建议使用导航软件规划路线,及时获取实时交通状况,错峰出行。同时,公交线路的临时调整信息将通过公交站牌公告、官方媒体平台等渠道对外发布,请乘客密切关注相关信息,合理安排出行时间。施工现场(shīgōngxiànchǎng)还将设置信息咨询点和意见箱,欢迎(huānyíng)市民提出意见建议,合力推动交通改善。
来源:新民晚报 作者(zuòzhě):吴锴
为(wèi)保障本市轨道交通20号线一期工程顺利推进(tuījìn),真华路(zhēnhuálù)(富平路~广至路)段将自2025年6月16日0时起,实施为期97天的全封闭改造施工。施工其间,真华路地道(dìdào)范围内交通将进行阶段性调整,过往机动车和非机动车需绕道通行,建议市民(shìmín)合理规划出行路径,避开施工影响区域,确保交通有序流动。
封闭施工阶段分两步实施(shíshī)
第一阶段车辆绕行示意图(shìyìtú)
本次(běncì)施工分两个阶段进行。第一阶段自2025年6月16日0时至8月31日24时,共77天。其间(qíjiān),真华路地道(dào)除东侧人行道外的全部机动车道与非机动车道将封闭,用于(yòngyú)桩基清障及地道结构拆复建作业,仅保留行人通行通道。
第二阶段(dìèrjiēduàn)车辆绕行示意图
第二阶段(jiēduàn)自2025年9月1日0时起至9月20日24时,共20天。主要开展东侧人行道的结构改造施工。该阶段,真华路(zhēnhuálù)地道将恢复通行双向机动车3车道(北向南2车道、南向北1车道),非机动车与人行道亦将全面开放,以(yǐ)保障市民(shìmín)正常出行。
周边道路“微改造” 提升(tíshēng)交通承载力
周边道路(dàolù)“小改小革”
为应对封闭带来的区域交通压力,本次工程同步配套实施周边道路的“小改小革”,通过(tōngguò)拓宽车道(chēdào)(chēdào)(chēdào)、设置(shèzhì)潮汐车道、优化断面布置等方式,释放(shìfàng)道路潜能,提升整体通行效率。其中,岚皋路桥(lùqiáo)与新村路(真华路~岚皋路)段通过增设可变车道,由(yóu)原双向(shuāngxiàng)4车道拓宽至双向5车道,有效缓解潮汐式拥堵;新村路(富水路~真华路)段通过硬化中央绿化带,由双向4车道拓宽至双向6车道,进一步提高通行效率;真南路/真北路、桃浦路/真北路通过增加渠化车道,缓解路口拥堵情况;志丹路(新村路~甘泉路)和桃浦路/真北支路西进口通过机非分隔带拆除,增加1条(tiáo)车道,进一步提升远端路网的分流能力。值得一提的是,上述疏解措施不仅限于(xiànyú)施工其间使用,而是作为永久性市政改造内容保留,持续服务区域交通运行。
周边现有公交线路及站点(zhàndiǎn)调整情况
分级提示 绕行指引“有图有真相(zhēnxiàng)”
施工其间,真华路(lù)地道及其(jíqí)辐射区域的绕行引导也将(jiāng)“有的放矢”。交管部门将在外围重点节点设置多级绕行提示牌,包括图形化路线引导和(hé)文字说明两种形式。重点涵盖真南路/交通路、武宁路/真华南路、中山北路/镇坪路、志丹路/新村路等主要出入口节点,以及绕行路径上(shàng)的新村路、铜川路(tóngchuānlù)、灵石路等主要道路。此外,在武宁路、光新路、镇坪路、中环桃浦路(pǔlù)等高架出入口及地面道路的关键交会处,还将增设远端(yuǎnduān)文字提示,引导车辆远端提前分流。富平路、铜川路、礼泉路等靠近地道的核心区道路沿线,将密集布设绕行引导标识(biāozhì),设置可变电子信息(diànzixìnxī)屏,滚动发布封闭信息和推荐绕行方案,辅助驾驶人快速做出通行决策。
信号(xìnhào)优化调整 提升整体调度能力
在封闭(fēngbì)施工开始前,交管部门已对真华路地道及周边路网的车流进行了详细监测与建模分析,全面评估封闭对局部道路承载力的影响。在此基础上(shàng),对铜川路/岚皋路、岚皋路/新村路、真南路/真北路等沿线主要路口(lùkǒu)的信号配时(pèishí)进行精细化调整。配时方案充分考虑了早晚高峰(gāofēng)流量的潮汐特征,确保封闭初期(chūqī)的交通冲击得到有效缓解(huǎnjiě)。“施工首日,我们将在地道周边布设流量监测点,实时回传交通数据。”普陀交管支队相关负责人介绍,“一旦发现异常拥堵,将立即调整信号灯配时,必要时还将启动(qǐdòng)人工干预方案。”
关注官方渠道 提前规划(guīhuà)出行
市交通主管部门提醒广大市民,施工其间,请(qǐng)尽量避开真(zhēn)华路地道施工区域(qūyù),优先选择真北路、岚皋路等平行道路通行,合理绕行,避免(bìmiǎn)因临时交通调整引发(yǐnfā)不便。通勤族建议使用导航软件规划路线,及时获取实时交通状况,错峰出行。同时,公交线路的临时调整信息将通过公交站牌公告、官方媒体平台等渠道对外发布,请乘客密切关注相关信息,合理安排出行时间。施工现场(shīgōngxiànchǎng)还将设置信息咨询点和意见箱,欢迎(huānyíng)市民提出意见建议,合力推动交通改善。
来源:新民晚报 作者(zuòzhě):吴锴













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