首发!湖北铁水联运“一单制”班列开行
首发!湖北铁水联运“一单制”班列开行
首发!湖北铁水联运“一单制”班列开行湖北日报讯(记者刘洁、通讯员徐晨)6月13日,一列满载50个大柜的中欧(zhōngōu)班列(武汉(wǔhàn))从中铁联集武汉中心站缓缓驶出,抵达武汉阳逻港后,货柜将(jiāng)换乘船舶运往江苏太仓港。这是湖北首趟铁水联运“一单制”班列首次(shǒucì)开行。
铁水联运“一单制”班列是一种创新的运输组织(zǔzhī)模式。与传统的集装箱多式(duōshì)联运业务相比,“一单制”运输具有(jùyǒu)一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算的特点。货主只需一次性办理手续、结算费用,就可享受运输、储存、装卸等全过程物流服务,省去(shěngqù)与铁路、航运等多家单位逐一沟通、换装等环节,提升(tíshēng)运输效率,压缩物流成本(chéngběn)。据悉(jùxī),此次“一单制”较传统铁水联运,运输时效提升30%,物流成本降低25%。
这趟班列(bānliè)搭载的(de)货物是从俄罗斯进口的板材。铁水联运“一单制”整列开行,为中欧班列回程分拨货物提供了新的物流服务模式。湖北(húběi)港口集团与中铁武汉局集团携手推行多式联运“一单制”服务产品,湖北港口集团所属汉欧国际为企业量身定制物流运输方案、测算全程运输成本、减少运输中间环节,并与长江(chángjiāng)新丝路(xīnsīlù)国际物流集团有限公司加强集团内部协同,全面优化流程节点、提升服务质效(zhìxiào)。
中欧班列(武汉)长江“黄金水道”叠加优势逐渐凸显,今年1—5月(yuè),回程班列经阳逻港中转发运7844标准箱,累计“转水”箱量为41476标准箱,货物主要(zhǔyào)有来自俄罗斯(éluósī)的板材、橡胶等,德国的机械设备、日用品等以及中亚(zhōngyà)的农产品等,主要分拨到太仓、上海、青岛、大连(dàlián)等城市。铁水(tiěshuǐ)联运“一单制”有效链接了吴家山(wújiāshān)站、阳逻港以及沿海港口城市,将为中欧班列长江“黄金水道”联运注入动力。
下一步,湖北港口集团汉欧国际将优化多式联运服务网络,推出定制化物流解决方案,满足客户的多样化(duōyànghuà)需求(xūqiú),加快把交通区位优势转化为(wèi)国内国际双循环枢纽链接优势,为支点建设贡献港口力量。
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湖北日报讯(记者刘洁、通讯员徐晨)6月13日,一列满载50个大柜的中欧(zhōngōu)班列(武汉(wǔhàn))从中铁联集武汉中心站缓缓驶出,抵达武汉阳逻港后,货柜将(jiāng)换乘船舶运往江苏太仓港。这是湖北首趟铁水联运“一单制”班列首次(shǒucì)开行。

铁水联运“一单制”班列是一种创新的运输组织(zǔzhī)模式。与传统的集装箱多式(duōshì)联运业务相比,“一单制”运输具有(jùyǒu)一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算的特点。货主只需一次性办理手续、结算费用,就可享受运输、储存、装卸等全过程物流服务,省去(shěngqù)与铁路、航运等多家单位逐一沟通、换装等环节,提升(tíshēng)运输效率,压缩物流成本(chéngběn)。据悉(jùxī),此次“一单制”较传统铁水联运,运输时效提升30%,物流成本降低25%。
这趟班列(bānliè)搭载的(de)货物是从俄罗斯进口的板材。铁水联运“一单制”整列开行,为中欧班列回程分拨货物提供了新的物流服务模式。湖北(húběi)港口集团与中铁武汉局集团携手推行多式联运“一单制”服务产品,湖北港口集团所属汉欧国际为企业量身定制物流运输方案、测算全程运输成本、减少运输中间环节,并与长江(chángjiāng)新丝路(xīnsīlù)国际物流集团有限公司加强集团内部协同,全面优化流程节点、提升服务质效(zhìxiào)。

中欧班列(武汉)长江“黄金水道”叠加优势逐渐凸显,今年1—5月(yuè),回程班列经阳逻港中转发运7844标准箱,累计“转水”箱量为41476标准箱,货物主要(zhǔyào)有来自俄罗斯(éluósī)的板材、橡胶等,德国的机械设备、日用品等以及中亚(zhōngyà)的农产品等,主要分拨到太仓、上海、青岛、大连(dàlián)等城市。铁水(tiěshuǐ)联运“一单制”有效链接了吴家山(wújiāshān)站、阳逻港以及沿海港口城市,将为中欧班列长江“黄金水道”联运注入动力。
下一步,湖北港口集团汉欧国际将优化多式联运服务网络,推出定制化物流解决方案,满足客户的多样化(duōyànghuà)需求(xūqiú),加快把交通区位优势转化为(wèi)国内国际双循环枢纽链接优势,为支点建设贡献港口力量。
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